- 인구정보 + 통신정보 → 교통약자 환경 개선
- 지자체의 거주인구정보와 통신사의 이동정보를 결합, 분석하여 교통약자 보호구역 시설 확충이 필요한 지역 도출
- 정책적 활용 사례 발굴을 통해 가명정보의 유용성/분석적 차별성 강조, 공익적 활용 목적의 시장 확보
- 교통정보 + 카드승인/통신이동정보 → Door to Door 출퇴근 연구DB
- 파편화된 수도권(서울, 경기 위주) 대중교통 서비스 기업의 승하차정보를 통합하고 카드사(고객, 승인), 통신(상주, 이동)정보와 결합하여 Door to Door 단위의 상세한 출퇴근 DB(경로,시간) 구축
- 환승 횟수, 이동시간 등을 분석해 현행 노선의 효율성을 검증하고, 출퇴근 시간대 대중교통 이용인원이 많은 노선에 차량·열차를 추가로 배치하는 교통 환경 개선 연구목적 제공